ในบรรดาวิธีเดินทางทั้งหมดในกรุงเทพฯ แม่น้ำคือทางที่ผมชอบที่สุด แม่น้ำเจ้าพระยาเป็นทางหลวงที่งดงามที่สุดของเมือง ไม่มีรถติด มีลมพัดเย็นสบายบนใบหน้า และมีวัดวาอารามกับพระราชวังค่อย ๆ เคลื่อนผ่านตาไป ในราคาเท่ากับขนมริมทางชิ้นหนึ่ง เรือด่วนเจ้าพระยา คือวิธีที่คนท้องถิ่นใช้เดินทางไปทำงานตามลำน้ำ และน่าจะเป็นวิธีที่คุณใช้ไปพระบรมมหาราชวัง วัดโพธิ์ และวัดอรุณ
ครั้งแรกระบบนี้อาจดูวุ่นวาย แต่จริง ๆ แล้วไม่ใช่เลย เมื่อคุณรู้ว่าธงแต่ละสีหมายถึงอะไรและท่าเรือไหนสำคัญ นี่คือการเดินทางที่ง่ายที่สุดอย่างหนึ่งในเมือง
เรือด่วนทำงานอย่างไร
เรือจะจอดตามท่าเรือที่มีหมายเลขกำกับเรียงไปตามแม่น้ำ การนับหมายเลขเริ่มต้นที่ ท่าสาทร หรือที่เรียกว่า Central Pier ซึ่งอยู่ใต้สถานีรถไฟฟ้า BTS สะพานตากสิน ท่าเรือทางทิศเหนือจะมีตัวอักษร “N” นำหน้าหมายเลข ส่วนท่าทางทิศใต้จะใช้ “S”
สำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ การเดินทางจะเป็นแบบนี้ นั่ง BTS ไปสะพานตากสิน เดินลงไปที่ท่าสาทร แล้วนั่งเรือขึ้นเหนือไปทางเมืองเก่า
สีธงแต่ละสีหมายถึงอะไร
สีของธงที่ท้ายเรือจะบอกคุณว่าเป็นบริการประเภทไหน ตรวจดูให้ดีก่อนขึ้นเรือ เพราะสีธงเป็นตัวกำหนดว่าเรือจะจอดที่ไหนและคุณต้องจ่ายเท่าไร
| ธง | บริการ | ค่าโดยสาร |
|---|---|---|
| สีส้ม | สายปกติ จอดท่าเรือท่องเที่ยวส่วนใหญ่ | ประมาณ 20 บาท ราคาเดียวตลอดสาย |
| สีฟ้า | เรือท่องเที่ยวพร้อมคำบรรยาย จอดที่สถานที่สำคัญหลัก ๆ | ประมาณ 60 บาทต่อเที่ยว หรือ 300 บาทสำหรับบัตรรายวัน |
| สีเหลือง เขียวเหลือง แดง | สายด่วนสำหรับคนทำงานในชั่วโมงเร่งด่วน จอดน้อยท่ากว่า | แตกต่างกันไป |
| ไม่มีธง | บริการท้องถิ่น จอดทุกท่า (ชั่วโมงเร่งด่วนวันธรรมดา) | แตกต่างกันไป |
ธงส้มหรือธงฟ้า?
สำหรับการเดินทางส่วนใหญ่ เรือธงส้ม คือเรือที่คุณต้องการ ราคาถูก มาค่อนข้างถี่ และจอดตามท่าที่นักท่องเที่ยวใช้จริง ๆ ส่วนเรือท่องเที่ยว ธงฟ้า ราคาแพงกว่า แต่มีคำบรรยายและจอดที่สถานที่สำคัญหลัก ๆ บัตรรายวันของเรือนี้คุ้มค่าถ้าคุณตั้งใจจะขึ้นลงเรือหลายครั้งในวันเดียว
เรือธงเหลือง ธงเขียวเหลือง และธงแดง เป็นบริการด่วนสำหรับคนทำงานในชั่วโมงเร่งด่วน เรือเหล่านี้ข้ามบางท่า ดังนั้นต้องแน่ใจว่าท่าที่คุณจะไปอยู่ในเส้นทางก่อนกระโดดขึ้นเรือ
เคล็ดลับ: เมื่อเรือเข้าเทียบท่า ให้ดูธงก่อน แล้วค่อยดูฝูงชน ถ้าไม่แน่ใจว่าเรือจอดที่ไหนบ้าง ให้ถามเจ้าหน้าที่ประจำท่า ถามสักคำดีกว่าเผลอนั่งเลยไปถึงนนทบุรีโดยไม่ได้ตั้งใจ
ท่าเรือที่สำคัญ
คุณไม่จำเป็นต้องจำทุกท่า นี่คือท่าที่ผมใช้จริง ๆ
- ท่าสาทร (Central Pier): เชื่อมต่อกับ BTS สะพานตากสิน จุดเริ่มต้นของคุณ
- ท่าสี่พระยาและท่าโอเรียนเต็ล: ย่านเจริญกรุง
- ท่าราชวงศ์: เยาวราช (ไชน่าทาวน์)
- ท่าเตียน (N8): วัดโพธิ์ และเรือข้ามฟากไปวัดอรุณ
- ท่าช้าง (N9): พระบรมมหาราชวัง
- ท่ามหาราช: วัดมหาธาตุ มหาวิทยาลัยศิลปากร และตลาดพระเครื่อง
- ท่าพระอาทิตย์ (N13): บางลำพูและถนนข้าวสาร
ถ้าคุณจะใช้เวลาหนึ่งวันเที่ยววัดในเมืองเก่า คู่มือของผมเรื่อง รัตนโกสินทร์: พระบรมมหาราชวังและวัดโพธิ์ จะแสดงให้เห็นว่าท่าเรือเหล่านี้เชื่อมกันด้วยการเดินเท้าอย่างไร
ค่าโดยสารและเวลาให้บริการ
- ธงส้ม: ประมาณ 20 บาท ไม่ว่าระยะทางเท่าไร
- ธงฟ้า: ประมาณ 60 บาทต่อเที่ยว หรือ 300 บาทสำหรับบัตรรายวัน
- ธงสำหรับคนทำงาน: ค่าโดยสารแตกต่างกันไป
พกธนบัตรใบย่อยและเหรียญติดตัวไว้ เหมือนกับทุกที่ในชีวิตประจำวันของกรุงเทพฯ แบงก์ 1,000 บาทไม่ช่วยให้ใครชอบคุณขึ้นแน่นอน
คำเตือน: เรือ หยุดให้บริการตั้งแต่หัวค่ำ ประมาณ 18.30–19.00 น. สำหรับเรือส่วนใหญ่ อย่าวางแผนนั่งเรือกลับลงใต้หลังมื้อเย็น เตรียมแผนสำรองไว้ เช่น MRT จากสถานีสนามไชย แท็กซี่มิเตอร์ หรือ Grab
ข้ามแม่น้ำ: เรือข้ามฟากลำเล็ก
เรือด่วนวิ่งขึ้นลงตามลำน้ำ ถ้าจะ ข้าม แม่น้ำ จะมี เรือข้ามฟาก ลำเล็กเชื่อมสองฝั่งอยู่หลายจุด ค่าโดยสารเพียงไม่กี่บาท
ลำที่นักท่องเที่ยวทุกคนใช้คือเส้นทางระหว่าง ท่าเตียน (ฝั่งวัดโพธิ์) กับ วัดอรุณ ฝั่งธนบุรี ข้ามใช้เวลาเพียงสองนาที พร้อมวิวที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งของเมือง เมื่อข้ามไปแล้ว ฝั่งตะวันตกควรค่ากับการเที่ยวมากกว่าแวะแป๊บเดียว ลองอ่านคู่มือของผมเรื่อง ธนบุรี วัดอรุณ และคลอง ซึ่งคุณสามารถเช่าเรือหางยาวเป็นรายชั่วโมงเพื่อสำรวจคลองต่าง ๆ ได้
เรือรับส่งฟรีจากท่าสาทร
ไอคอนสยาม เอเชียทีค และโรงแรมใหญ่ริมแม่น้ำหลายแห่งมี เรือรับส่งฟรี ของตัวเองจากท่าสาทร ถ้าคุณจะไปที่ใดที่หนึ่งในนั้น ก็ไม่ต้องซื้อตั๋วเรือด่วน
นั่งเรือชมพระอาทิตย์ตกในราคา 20 บาท
นี่คือสิ่งแรกที่ผมแนะนำเพื่อน ๆ ในค่ำคืนแรกที่กรุงเทพฯ โดยเฉพาะหลังเที่ยวบินยาว ๆ ที่ไม่มีใครมีแรงเที่ยวชมอย่างจริงจัง
- นั่ง BTS ไป สะพานตากสิน ช่วงบ่ายแก่ ๆ
- เดินลงไปที่ ท่าสาทร แล้วขึ้นเรือ ธงส้ม ที่มุ่งหน้าขึ้นเหนือ
- นั่งไปจนถึง ท่าพระอาทิตย์
ด้วยเงินประมาณ 20 บาท คุณจะล่องผ่านโรงแรมแมนดาริน โอเรียนเต็ล โบสถ์โปรตุเกส วัดอรุณ และ พระบรมมหาราชวัง ที่อาบไล้ด้วยแสงสีทอง ลงเรือที่ท่าพระอาทิตย์ แล้วเดินเล่นเข้าไปในบางลำพูเพื่อกินอาหารริมทางมื้อแรก
เนื่องจากเรือหยุดวิ่งตั้งแต่หัวค่ำ อย่าหวังว่าจะนั่งเรือกลับได้ ให้กลับที่พักด้วยแท็กซี่ Grab หรือ Bolt
เคล็ดลับ: หาที่ยืนใกล้ขอบหรือท้ายเรือเพื่อรับวิวที่ดีที่สุดและลมเย็น ๆ และคล้องสายโทรศัพท์ไว้ให้ดี เพราะภาพวัดอรุณจากกลางน้ำนั้นชวนให้ถ่ายจนห้ามใจไม่ไหว
อีกหนึ่งทางเลือกทางน้ำ: เรือคลองแสนแสบ
ถ้าคุณชอบเรือด่วน ลองนั่งญาติที่ดุดันกว่าของมันดู เรือคลองแสนแสบ วิ่งฉิวจากเมืองเก่า (ท่าผ่านฟ้า ใกล้ภูเขาทอง) ไปทางตะวันออกของเมือง ผ่านประตูน้ำและย่านสยาม ค่าโดยสาร 10 ถึง 20 บาทตามระยะทาง เรือเร็วและมีเสน่ห์ แต่ก็เหมือนเล่นกีฬาอยู่บ้าง คุณต้องขึ้นลงเรืออย่างรวดเร็ว และมีผ้าใบกันน้ำคอยกัน (ได้บ้างไม่ได้บ้าง) ไม่ให้น้ำที่ไม่ค่อยน่าพิสมัยกระเซ็นใส่
รวมทุกอย่างเข้าด้วยกัน
แม่น้ำคือเส้นทางเชื่อมที่น่ารื่นรมย์ที่สุดระหว่างกรุงเทพฯ ยุคใหม่กับเมืองเก่า เส้นทางคลาสสิกคือ นั่ง BTS ไปสะพานตากสิน นั่งเรือธงส้มไปท่าช้างเพื่อเที่ยวพระบรมมหาราชวัง เดินไปวัดโพธิ์ แล้วนั่งเรือข้ามฟากจากท่าเตียนไปวัดอรุณ แผนเที่ยว กรุงเทพฯ 3 วัน ของผมจัดทั้งวันไว้รอบเส้นทางนี้ และภาพรวมของรถไฟฟ้า เรือ และแท็กซี่ทั้งหมดอยู่ในบทความ การเดินทางในกรุงเทพฯ
คำถามที่พบบ่อย
ควรนั่งเรือด่วนเจ้าพระยาธงสีอะไร?
สำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ คือเรือธงส้ม ราคาประมาณ 20 บาทเท่ากันตลอดสาย และจอดท่าเรือท่องเที่ยวส่วนใหญ่ ส่วนเรือท่องเที่ยวธงฟ้าราคาประมาณ 60 บาทต่อเที่ยว (หรือ 300 บาทสำหรับบัตรรายวัน) และมีคำบรรยายเพิ่มเติม
ท่าเรือไหนใกล้พระบรมมหาราชวังที่สุด?
ท่าช้าง (N9) คือท่าเรือสำหรับพระบรมมหาราชวัง ถ้าจะไปวัดโพธิ์ ให้ลงที่ท่าเตียน (N8) ซึ่งเป็นท่าที่เรือข้ามฟากไปวัดอรุณออกด้วย
เรือด่วนเจ้าพระยาหยุดให้บริการกี่โมง?
เรือส่วนใหญ่หยุดวิ่งตั้งแต่หัวค่ำ ประมาณ 18.30–19.00 น. ถ้าคุณจะอยู่ข้างนอกดึกกว่านั้น ให้วางแผนกลับด้วย MRT แท็กซี่ หรือแอปเรียกรถ














